叶子环保全部产品均是自主研发、自主生产,叶子光触媒采用可见光技术,不需紫外线光照射亦可分解起效。 全部产品具有无毒无害无重金属等报告,杀菌消毒,连续5年获得太平洋保险500万承保,获得了超过十项国家专利,创新技术备受瞩目。
那么选择生物酶除甲醛的时候又需要注意什么?
其一是合同上的质保条款,除甲醛服务合同一般会签订治理后几年内免费上门复检以及在不增加污染源的情况下对甲醛治理效果提供质量保证等相应售后质保条款。例如空气加就会提供免费的复检和1-3年的免费检测服务。如果对上面的反应原理看的一知半解的朋友,白纸黑字的合同就是对治理的保证。
其二是是否接受第三方检测机构的检测验收,第三方检测机构出具的检测报告是具有法律效力的,如果治理不合格,就可以起诉治理公司,因此只有敢保证治理效果的公司才会接受第三方检测机构的验收。比如空气加就支持客户找第三方检测机构验收,而且型治理还会直接提供第三方检测验收服务。
我国车内空气质量还需要继续提升,随着气温上升,汽车内的甲醛释放量会不断的增加,为了我们的身体健康,要注意除甲醛等各种有害气体。
2018年3月30日,“中国汽车健康指数(C-AHI)”车内挥发性有机物(VOC)和车内气味强度(VOI)测试评价规程及研究性结果在中国汽车工程研究院股份有限公司(以下简称“中国汽研”)学术会议中心发布。
中国汽研同时发布了“中国汽车健康指数”VOC/VOI 板块的研究工作报告。报告显示,不同车企、不同车型的车内空气质量差异明显,常温和高温阶段超标的化合物都是甲醛和。此外,摸底评价的样车中,暂时没有出现获得5星级评价结果,表明我国汽车行业在车内空气质量方面还存在很大的提升空间。
以木屑为原料制造的活性炭通常采取化学法活化,产品的形状以粉状为主,其孔径分布可通过调节化学活化剂的配比来进行控制,比较灵活,既可以制造出孔径分布以微孔居多的产品也可制造出孔径分布中孔(过渡孔)占较大比例的产品,比较适合于吸附液相中分子量和分子直径较大的物质;——以果壳类为原料制造的活性炭通常采取水蒸气和二氧化碳气体活化,产品的形状以颗粒状为主,由于其特殊材质的因素,其孔径分布介于上述两类活性炭之间,吸附性能优良,因此其应用范围更为广泛。
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